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乌克兰有中国人吗,在乌克兰的中国人安全吗

乌克兰有中国人吗,在乌克兰的中国人安全吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太(tài)空探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成(chéng)功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空。

  人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事,因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米,由底(dǐ)部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn),它(tā)高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文(wén)章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的太空能力(lì),天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来发射工(gōng)具变化(huà)不(bù)大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发(fā)射(shè)成本相当低(dī),一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速(sù)度(dù),打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星(xīng),实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调(diào)的马(mǎ)斯克也说过,其发射(shè)成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解(jiě)体,但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义看,本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表示将继(jì)续审(shěn)查数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从接(jiē)连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航(háng)天业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败(bài)是(shì)司空见惯的正常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提升(shēng),更多投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克(kè)的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星,2024年(nián)已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观(guān),目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务(wù),后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星发射商之一(yī)。

  星(xīng)舰将参(cān)与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半(bàn)个(gè)世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因,在于(yú)其(qí)运输量大和(hé)成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不(bù)锈钢结(jié)构设计:相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重了(le)点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本也相当低(dī)。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样一(yī)天就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万美元,甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán),俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来乌克兰有中国人吗,在乌克兰的中国人安全吗(lái)最新一(yī)轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司,此轮(lún)融资(zī)数(shù)额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败(bài),马斯克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了(le)画(huà)面;59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的(de)阿波罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月(yuè)成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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