关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流(liú)传。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊(jīng)人，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优惠多是(shì)通过汽(qì)贸(mào)店放出(chū)来的，反函数常用公式大全，反函数运算公式不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分(fēn)车型(xíng)的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平(p反函数常用公式大全，反函数运算公式íng)。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说明了一(yī)个问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压力更(gèng)大(dà)。一直以来，品牌服(fú)务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到(dào)新能源赛道之(zhī反函数常用公式大全，反函数运算公式)后，宝马的议价权骤(zhòu)然(rán)下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数(shù)据(jù)显示(shì)，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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