6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还(hái)是(shì)交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新E杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪S6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付(fù)，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措或(huò)助(zhù)力埃安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车杀害一只斑鸠是什么罪，打死一只斑鸠会定什么罪型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模(mó)发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌(pái)更(gèng)强的增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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