金融界(jiè)5月5日(rì)消息(xī)，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)官网显示(shì)，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售(shòu)价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调(diào)整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这(zhè)是特斯拉近期涨价的(de)延(yán)续。就在(zài)3天(tiān)之前的5月(yuè)2日(rì)，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的售价也(yě)提高250美元(yuán)左右。同(tóng)时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，特(tè)斯拉(lā)首席执行(xíng)官马斯克(kè)近(jìn)日在财(cái)报发布(bù)会后(hòu)的(de)业绩(jì)电(diàn)话(huà)会上表(biǎo)示，从长期(qī)来(lái)看，20％的毛(máo)利率仍(réng)然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期(qī)来看(kàn)，相较于(yú)利润(rùn)而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈(yíng)利能力(lì)，但仍希望在可能的情况下(xià)上调售(shòu)价，以使(shǐ)得交付(fù)量与(yǔ)产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付(fù)新(xīn)车42.3万辆，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用(yòng)不足(zú)等因素影(yǐng)响公司盈利(lì)能(néng)力有所下滑，2023Q1毛(máo)利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求(qiú)回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价带动的(de)国内(nèi)汽车价格战(zhàn)叠(dié)加各地不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思补贴(tiē)幅度(dù)、时限的(de)不一，导致了(le)终端消费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯(sī)拉(lā)是本(běn)轮价(jià)格(gé)战中首个降(jiàng)价(jià)的主机厂，对新能源(yuán)车(chē)市场的(de)定价有一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的(de)潜在消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要就是(shì)想打破大家降价预(yù)期。”招(zhāo)银国(guó)际证券研(yán)究部(bù)副总裁白(bái)毅阳分析认(rèn)为，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示(shì)的“重销量轻利润”不太(tài)一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季(jì)度利润(rùn)低于预期；第(dì)二是为了(le)打破消(xiāo)费(fèi)者(zhě)降价预期；第(dì)三是对未(wèi)来一个季度不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思的销量持(chí)乐观态(tài)度。”

　　中金公司(sī)也指出(chū)，3月末(mò)大(dà)部地方性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促(cù)销政策到期，带动汽车(chē)市场价格战边(biān)际(jì)减(jiǎn)弱，叠加近日特斯拉售价上(shàng)调，预(yù)计有助于缓(huǎn)解消费者持币观望情绪(xù)，带来前(qián)期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。

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