5月12日晚间，江铃(líng)汽车(chē)公告宣布(bù)，公(gōng)司在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型汽车有限公司（江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此前(qián)约定(dìng)的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃汽车却因(yīn)此背上了(le)包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损(sǔn)额度超过20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为转(zhuǎn)让铺(pù)路(lù)，还(hái)曾(céng)现金(jīn)为江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交(jiāo)易(yì)终止，也意味着江铃汽车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行(xíng)动依旧以失败告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这笔(bǐ)交易要追(zhuī)溯到两年(nián)前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股(gǔ)乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思权。

　　当时，江铃(líng)重汽(qì)对(duì)接盘方开(kāi)出了要(yào)求：1、世界500强企业，2020年度在(zài)全(quán)球生产销售(shòu)重型卡车超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年(nián)经审计(jì)合并报表净利润(rùn)率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭晓。上述(shù)股权挂(guà)牌(pái)公告期(qī)于2021年(nián)8月9日期限(xiàn)届满，交易股(gǔ)权出售征集到一名意(yì)向受让(ràng)方，符合上述要求的沃尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关(guān)交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月23日，双方经协商(shāng)一致，就(jiù)出售交易(yì)股(gǔ)权签(qiān)署了(le)《关于江铃重型(xíng)汽车(chē)有限公司100％股权(quán)的股权转让(ràng)协议》，确定就目标股(gǔ)权支(zhī)付的基准价款为人民币约(yuē)7.81亿元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃(líng)汽车5月12日公告(gào)称，该(gāi)笔交易需要(yào)获(huò)得国(guó)资管理有权单位的批准，但由于交易(yì)所需的(de)政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能(néng)在约(yuē)定(dìng)的时(shí)间内完(wán)成，项目(mù)双(shuāng)方(fāng)经协(xié)商一(yī)致，同意终(zhōng)止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长达(dá)2年之久，但最终仍以失败告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易(yì)已(yǐ)经是其历史上第(dì)三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示(shì)，江(jiāng)铃重汽前身是山西省汽车工业集团(tuán)。作为一家(jiā)老牌国(guó)营(yíng)企业，该(gāi)公司主要组(zǔ)装生产(chǎn)重型卡车(chē)与(yǔ)货车，但由于经营(yíng)不善陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次被(bèi)重组(zǔ)。中国兵器装备(bèi)集团及(jí)中国长安汽车集团(tuán)有限公司，将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太原(yuán)长安重(zhòng)汽(qì)，作为长安(ān)汽车(chē)进入重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被(bèi)盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃(líng)汽车却对(duì)太(tài)原重汽产生了兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿(yì)元的价格，从长安手中接手(shǒu)太原长(zhǎng)安(ān)重汽的(de)全部(bù)股(gǔ)权，并于(yú)2013年(nián)1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领域的(de)意图是(shì)实现商(shāng)用(yòng)车全覆盖(gài)。2013年，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾表示，最终将建成年产10万辆(liàng)重型载货车、10万台发(fā)动机(jī)的大型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场和客户洞(dòng)察不足(zú乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思)，经营状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时期(qī)东风公(gōng)司(sī)、中(zhōng)国(guó)重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单(dān)月销量(liàng)，就已超过(guò)江铃重汽几年的销量总和。2020年(nián)9月(yuè)之后(hòu)，江铃汽车(chē)不(bù)再(zài)披露有关江铃重卡(kǎ)的(de)销量(liàng)数据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)俨然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据(jù)显(xiǎn)示，截至2020年(nián)12月31日，江(jiāng)铃汽车重型汽(qì)车相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年(nián)，江(jiāng)铃重汽(qì)仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃(líng)重汽总负(fù)债为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元，处于(yú)资不抵债(zhài)的状态。因乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工作(zuò)。

　　值得(dé)一提(tí)的(de)是，在2021年初(chū)，江铃汽(qì)车还对江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿元(yuán)的现(xiàn)金增资(zī)。这一举(jǔ)动(dòng)的(de)主要目的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率(lǜ)，便于吸引外部(bù)投资(zī)进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自(zì)身近年来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元，这三年内(nèi)，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别(bié)为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年(nián)这两年间(jiān)，江铃汽车收到的政府扶持资(zī)金就达到(dào)5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑(chēng)起(qǐ)了其当(dāng)年的(de)净利(lì)润。而扣除非经常(cháng)性损益后，江铃汽车(chē)在这两年(nián)的扣非归母净利(lì)润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且(qiě)江铃汽车在这两(liǎng)年现金流状况也不(bù)佳。在2020年，其(qí)经营活动(dòng)现(xiàn)金流净额还达到(dào)36.98亿(yì)元，到了(le)2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度(dù)，这一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季(jì)度(dù)，江铃汽车营收为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上年同期(qī)上升(shēng)4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘(pán)告吹(chuī)，江铃(líng)重(zhòng)汽这一(yī)“包(bāo)袱”仍(réng)然背在江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车(chē)此次也表示，江铃重汽已暂停生产和销(xiāo)售，当前主(zhǔ)要开支为员工薪酬和设(shè)备维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续积极推(tuī)进(jìn)江铃(líng)重汽的(de)重组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思