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扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航空虽然(rán)是(shì)一(yī)家低价航空,但(dàn)人(rén)家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的(de)时候,不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的(de)赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

  你就说,明(míng)明是一家低价航(háng)空,怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋(qiū)航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行,人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其(qí)他航司(sī)便宜(yí),甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià),春秋航空(kōng)的直销(xi扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌āo)比例高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22%,比三大(dà)航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价(jià)格(gé)打这么低,怎(zěn)么保证(zhèng)自(zì)己的利润呢?春秋可太会了(le),我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价(jià)格,那是太(tài)正常不(bù)过了(le)。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节省燃油费,你(nǐ)带(dài)行(xíng)李,人家赚了托(tuō)运(yùn)费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭,不好(hǎo)意思,得(dé)掏(tāo)钱!想喝(hē)杯(bēi)饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着(zhe)小车(chē)车向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说,机(jī)票(piào)是(shì)便(biàn)宜,但你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌这就是(shì)春(chūn)秋航空的(de)终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码(mǎ),主打的就(jiù扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌)是(shì)一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招:短途(tú)直航,提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反而(ér)还(hái)赚钱了(le)。

  为了(le)实现(xiàn)薄(báo)利多销,春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航,这样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是(shì)说,只要飞(fēi)不(bù)死,我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时(shí),我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的(de)三年(nián)里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用率都高于(yú)三(sān)大航。

  对于春秋来说,在保证成(chéng)本的基(jī)础上(shàng),我能多(duō)卖一张是一张(zhāng),要是民(mín)航允许的话,我连(lián)站票(piào)都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大(dà)部分(fēn)航(háng)线都是来往二三线城市,为什(shén)么?因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政(zhèng)补贴,这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn),这其(qí)中就少不了补贴的帮(bāng)助,如(rú)果减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块的话,春秋(qiū)的(de)亏损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋(qiū)的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一(yī)句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù),也有越来(lái)越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊(a),要(yào)是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路(lù),搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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