5月12日晚间，江铃汽(qì)车(chē)公告宣布(bù)，公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公(gōng)司（江铃(líng)重汽(qì)）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江(jiāng)铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原(yuán)计划在重卡行业(yè)“大(dà)展拳脚”的江铃汽车却因此背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额度超过20亿元。而且江铃汽车(chē)此前为转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车前后耗了两年的(de)“瘦(shòu)身(shēn)”行(xíng)动依(yī)旧以失(shī)败告终。

　　审(shěn)批未在约定时间完成

　　这笔交(jiāo)易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿元的价格(gé)，通过山西省产权交(jiāo)易(yì)市(shì)场公开挂牌方式，出售全(quán)资子公司江(jiāng)铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权(quán)。

　　当(dāng)时，江铃重汽对接盘方开出了要求(qiú)：1、世界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在全球生产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并(bìng)在2018-2020年(nián)经(jīng)审(shěn)计合并报表净利润(rùn)率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集到一名意向受让方，符(fú)合上(shàng)述(shù)要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接(jiē)盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃卡(kǎ)车也按照(zhào)相关交易规则支付(fù)了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日(rì)，双方经协商一(yī)致(zhì)，就出(chū)售交易股权签署(shǔ)了(le)《关于江铃重型汽车有限公司100％股权的(de)股权转让(ràng)协议》，确定(dìng)就目标股权支付的基(jī)准(zhǔn)价(jià)款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交易需要获(huò)得国资(zī)管理有权单位的批准，但由于交(jiāo)易所需(xū)的政(zhèng)府审批事(shì)项未能(néng)在约定的时间内完成(chéng)，项目双(shuāng)方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长(zhǎng)达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提及的是(shì)，江铃(líng)重汽命(mìng)运(yùn)颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经(jīng)是(shì)其历史上(shàng)第三次转手。

　　成(chéng)为“财(cái)务黑洞(dòng)”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江铃重汽前身是山西省汽(qì)车工业集团。作为一家(jiā)老牌国营企业，该公(gōng)司(sī)主要组装生产重(zhòng)型(xíng)卡车与货车，但由于经营不善陷入(rù)发展困境，在(zài)2007年(nián)第(dì)一次被重组。中国兵器装备集团及中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将太(tài)原重汽重组为太原(yuán)长安重汽，作为长安汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘活(huó)。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量(l裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思iàng)为(wèi)439辆。到(dào)2012年第(dì)一季度(dù)，太原重(zhòng)汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运转(zhuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣(qù)，该公(gōng)司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价格，从长安手(shǒu)中接手太原长安重汽的全(quán)部股(gǔ)权，并(bìng)于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡(kǎ)领域的意图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表(biǎo)示，最终将建成年(nián)产10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企(qǐ)业，达产后主营业(yè)务将超(chāo)过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市场(chǎng)和(hé)客户洞察不足，经营状况(kuàng)并不(bù)尽如人(rén)意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公(gōng)司、中国重汽、一汽解(jiě)放(fàng)等头部企业的单月销量，就已超过江铃(líng)重汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽(qì)车不再披(pī)露有关(guān)江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财务(wù)黑洞(dòng)”。江铃汽车(chē)2020年财报数据显示，截至2020年(nián)12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车(chē)相关(guān)业(yè)务累计(jì)亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资不抵债(zhài)的状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后，江铃(líng)重汽停止(zhǐ)了所有的(de)产销工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还(hái)对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要目的是降低(dī)江铃重汽的资产负债率，便于(yú)吸引(yǐn)外部投资进入，利(lì)于江铃重汽(qì)进行业务重组。

　　“地主家(jiā)”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自身(shēn)近年(nián)来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可(kě)。不过，在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年间(jiān)，江铃(líng)汽车收到的政府扶持资金就达到(dào)5.16亿元和9.0裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思7亿(yì)元，这几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益(yì)后，江铃汽车(chē)在这两年的扣非(fēi)归(guī)母(mǔ)净利润分别为2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年(nián)现金(jīn)流状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降至17.6亿元，而到(dào)了2022年(nián)这一科(kē)目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目仍(réng)未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度(dù)，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车营收(shōu)为75.26亿(yì)元(yuán)，较上年(nián)同(tóng)期(qī)上升(shēng)4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年同(tóng)期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽这一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车(chē)此次(cì)也表示，江铃重汽已(yǐ)暂(zàn)停生产和(hé)销售，当前主要开(kāi)支为(wèi)员工薪酬和(hé)设备维护(hù)等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将继续积(jī)极推进江铃重汽(qì)的重组工作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

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