春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车(chē)声(shēng)音都很大(dà)的(de)。关于春风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这么难(nán)听，春风250声音怎么样，春风(fēng)150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音等问题，农商(shāng)网将为你整理以下的(de)生活知(zhī)识：

春风是(shì)杂牌车(chē)吗

　　不是(shì)的(de)，春风不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公(gōng)司,是(shì)一家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车(chē)整车(chē)开(kāi)发研制为主的(de)科技实(shí)业型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音(yīn)大(dà)，因为正(zhèng)常的(de)摩托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮(lún)或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也(yě)用作体育运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩托车分为街(jiē)车、公路赛摩(mó)托车(chē)、越野摩托车(chē)、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将(jiāng)一(yī)台发动机(jī)安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台(tái)摩托车诞生了(le)。

　　与(yǔ)摩托车相关(guān)的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事(shì)体育项目(mù)，是以(yǐ)摩(mó)托车(chē)为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作容(róng)积(jī)分若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的老平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这么多(duō)了，这方(fāng)面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个(gè)值(zhí)得说(shuō)一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远(yuǎn)近光同(tóng)开(kāi)，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑(pǎo)山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上（虽(suī)然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒(fèi)这(zhè)个(gè)反光镜的安(ān)装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反(fǎn)光(guā成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思ng)镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的(de)通用设计，这个没什么新(xīn)特点的，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但是这(zhè)个官(guān)方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出(chū)来(lái)不是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开关依然(rán)用的(de)SR的通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在(zài)第二(èr)层，开关每次(cì)都(dōu)按(àn)不到(dào)，我不习惯（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看看能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的降低了(le)最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机(jī)的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在(zài)乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八条(tiáo)，因为试驾(jià)车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单(dān)试一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一(yī)个(gè)尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于(yú)车(chē)高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大(dà)，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是(shì)国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高(gāo)低速低(dī)转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩(mó)托车(chē)这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十(s成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思，干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思hí)二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工(gōng)人每天上下班通勤(qín)，仅区别(bié)于(yú)NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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