金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭ng>　数据(jù)看(kàn)整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的(de)电动化转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企(qǐ)业(yè)保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很(hěn)好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有(yǒu)利于(yú)改善消费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘联(lián)会(huì)在文中(zhōng)表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通(tōng)过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前(qián)大(dà)量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保部门(mén)能(néng)不能适当延期减肥期间能吃饺子吗午餐，10个饺子相当于几碗饭，建议(yì)国六B的(de)环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规定，国六标准的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注(zhù)册(cè)、上牌低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国(guó)范围全面(miàn)实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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