起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口是(shì)30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下的(de)生活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟(zhōng)将(jiāng)停止(zhǐ)办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜台截止办理手续的(de)时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办理登机(jī)牌(pái)有(yǒu)哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台(tái)换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其(qí)他有效身份(fèn)证件到柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理了(le)，可(kě)以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公(gōng)司官方网站的网上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候机(jī)大(dà)厅(tīng)通过(guò)自助值机(jī)设备来通过机(jī)器换领(lǐng)登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

没有(yǒu)在(zài)规定(dìng)时间(jiān)换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至(zhì)迟(chí)应在该航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人(rén)售票(piào)处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续(xù)，承(chéng)运人应(yīng)在(zài)航班有(yǒu)可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思。

　　旅客误(wù)机(jī)或(huò)误(wù)机变(biàn)更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求退票(piào)，也按自愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前(qián)的(de)半个小时左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会开始登(dēng)机(jī)，至于停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同的航(háng)班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机的(de)舱不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航(háng)班(bān)一(yī)般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际航班，大多数(shù)情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班(bān)需(xū)要提前(qián)两个小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以办理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安全(quán)检查也是(shì)需(xū)要排队的，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机(jī)。

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