6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销(xiāo1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升)量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家(jiā)新能(néng)源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初(chū)的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力来(lái)说(shuō)都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间的交付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮1千克水等于多少毫升水，一1升水等于多少毫升新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不(bù)会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在加码(mǎ)终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃(āi)安旗下多款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付(fù)表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得(dé)了不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还(hái)将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更(gèng)多(duō)的深蓝(lán)，目前(qián)看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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