自由号海上漂(piāo)浮城市，听这个(gè)名(míng)字就够科幻的(de)了吧？但这可不是(shì)什么美国的科幻大片，这座耗资达100亿美元的(de)移动城市由美国弗罗里达州自由之船国际公司设计，不得不说现(xiàn)代科(kē)技的(de)发展速度已经超过(guò)了很多(duō)人的想象(xiàng)，这种以前看(kàn)起来只(zhǐ)存在于影(yǐng)视剧中的(de)科(kē)幻体，如今就要梦想照进现(xiàn)实了(le)，但(dàn)如今这座漂浮城市究(jiū)竟建成了没(méi)有(yǒu)呢？据(jù)说(shuō)还(hái)在建(jiàn)造中...快香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年随着小(xiǎo)编一(yī)起(qǐ)进入这座(zuò)移(yí)动城市(shì)瞧一瞧吧！

这座神(shén)奇的自由号海(hǎi)上(shàng)漂浮城市内部构造可以说是很(hěn)扣题了(le)，它的理想状态是可以一直漂浮(fú)在(zài)海上(shàng)，分为25层(céng)，可供5万人(rén)居住。学校、医(yī)院、公园(yuán)、机场等设施应(yīng)有尽有(yǒu)，自由号海上(shàng)漂(piāo)浮城市(shì)重达(dá)270万吨(dūn)，建造成本(běn)折(zhé)合(hé)人民(mín)币超(chāo)过600亿。

如果真(zhēn)的建(jiàn)成了，这将是世(shì)界(jiè)上第一个移动海上城市。而无疑(yí)我们看到的(de)自(zì)由号海上漂浮(fú)城市(shì)十(shí)分壮观：长1372米(mǐ)，宽229米，高107米，是玛丽女王2号游轮的5倍(bèi)。除了刚才提到(d香港割让是什么条约谁签字，香港割让是什么条约多少年ào)的(de)城(chéng)市的基本(běn)公共设(shè)施，还有各类的艺术馆、购物中(zhōng)心、公(gōng)园、水族馆(guǎn)甚至赌场等等，后面(miàn)有入船坞。

这座(zuò)“自由(yóu)号”光船(chuán)员就达(dá)到了2万名，除此之外可容纳5万名永久居民，不仅如此，自由号(hào)每天还可以(yǐ)接待3万(wàn)名游(yóu)客，且1万(wàn)名游客能(néng)够留在(zài)船上过夜。它之所以(yǐ)可(kě)以一直(zhí)停(tíng)留在海(hǎi)上不靠岸，是以太阳能和波浪能为动力，且每2年可环绕地球1圈。

它还(hái)和飞机一样，有着固定(dìng)航线：从(cóng)美国东海岸经由大西洋进入(rù)欧洲，通过意大利前往(wǎng)非洲，路过澳(ào)大利亚向北(běi)进入亚洲，最终返回(huí)美国西海岸，并进入南美洲。这座移动城市由(yóu)70%的时间(jiān)将在大城市(shì)海岸附近停留，30%的(de)时(shí)间在(zài)国家之(zhī)间移动，真的是一(yī)艘长了脚的船啊(a)！

该自由之船国际公司(sī)表示，将投(tóu)入数10亿美元到此项(xiàng)目的建设中(zhōng)去，因为船体巨大且构造复(fù)杂(zá)，所以完成(chéng)整个项(xiàng)目(mù)需要(yào)花(huā)费数年时间。当(dāng)今的(de)世界经济并不景气，所以最(zuì)终能(néng)不能完成还是个(gè)未知数，但“自由(yóu)号”目(mù)前(qián)吸引(yǐn)了很多投(tóu)资家(jiā)的关注(zhù)，相信无论(lùn)最后成功与否(fǒu)，大(dà)家(jiā)还是很关注(zhù)的吧？

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