金融界5月12日(rì)消息 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车！其中包(bāo)含部(bù)分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气召回(huí)110.46万辆汽车(chē)

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督管理总局网站显(xiǎn)示，日前(qián)，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限(xiàn)公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召(zhào)回管理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例实施(shī)办法(fǎ)》的(de)要(yào)求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了(le)召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产(chǎn)日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于此(cǐ)次大规模召回(huí)的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本(běn)次召回范围内的(de)车辆(liàng)，没(méi)有允许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收(shōu)制动策略；同(tóng)时，对驾驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏板的情况可能(néng)没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的(de)概率，可能增加(jiā)碰撞的(de)风险，存(cún)在(zài)安全(quán)乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020隐患。

　　对于(yú)如何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方(fāng)案是通过汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致(zhì)速度(dù)过快引起的碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制(zhì)动(dòng)强度选择(zé)的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动(dòng)策(cè)略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板时(shí)发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推(tuī)迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还(hái)遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时间周(zhōu)三，特(tè)斯(sī)拉的(de)电(diàn)池供应商日本松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间(jiān)。这对(duì)于一(yī)直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉来说(shuō)，无疑(yí)是一(yī)个(gè)不(bù)小的打击。

　　松(sōng)下计划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而其原(yuán)本计划的(de)量产时间是在2023年(nián)4月(yuè)至2024年3月期间。松(sōng)下声称，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了提高电池(chí)性能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在日本和歌山工厂新建两条生产线。松(sōng)下计划向该(gāi)工厂投资800亿日(rì)元，预计年产能为10GWh，约(yuē)占松下产能(néng)的20%，足(zú)够为约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种(zhǒng)新型大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫(háo)米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池是现有2170电池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着电池材料和汽(qì)车设计的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊接、干发(fā)电(diàn)极等(děng)关键(jiàn)技术仍制约着(zhe)其大规模量产(chǎn)。而且在降本(běn)方面，4680电池(chí)还需要(yào)待材(cái)料和工艺平(píng)价化后(hòu)，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比(bǐ)克电池、国轩(xuān)高科等电(diàn)池(chí)厂商(shāng)都在积极跟进包(bāo)括4680在内的46系(xì)列大(dà)圆柱电池(chí)，且部分厂(chǎng)商宣(xuān)布将(jiāng)在(zài)2023年(nián)实(shí)现(xiàn)量产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直在售(shòu)价上做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作频(pín)频(pín)。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调(diào)了Mode乌克兰人口多少亿人2022，乌克兰有多少人口2020l S和Model X在美(měi)国的售价2500美(měi)元，进(jìn)入5月后，特斯拉率先上调了美国(guó)、日(rì)本以及加拿大等国(guó)的售价(jià)，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升(shēng)至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元(yuán)，此前为3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初，特斯拉在国内率(lǜ)先(xiān)上调了(le)旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续航版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型(xíng)，预(yù)计交(jiāo)付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特(tè)斯(sī)拉美(měi)国(guó)官网的数(shù)据显示，特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型(xíng)在美国的售价(jià)。美(měi)国(guó)官网的标价显示，特斯(sī)拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的(de)价格提高了1000美元(yuán)，而(ér)所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了250美元(yuán)。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了(le)98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

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