金融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零(líng)售(shòu)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环(huán)比表现总体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见(jiàn)成效。其他合资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外市(shì)场零售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的(de)关(guān)注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句利润期(qī)，车企效益不比当年，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多的条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流通协(xié)会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下(xià)去(qù)，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆(qìng)洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议(yì)环(huán)保部门能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年(nián)12月31日。

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