金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气(qì)宣(xuān)布召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其中包(bāo)含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一(yī)口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局网站显示，日前，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)根据《缺(quē)陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回管(guǎn)理条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案(àn)了召回(huí)计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召回(huí)生产日(rì)期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于此次(cì)大规模召(zhào)回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员(yuán)选择能量(liàng)回收制动策略(lüè)；同(tóng)时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的(de)情况可能(néng)没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风险，存在安(ān)全(quán)隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开发的功能(néng)，以降(jiàng)低因长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快引起的(de)碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选(xuǎn)择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量回(huí)收制动强度(dù)；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出(chū)厂(chǎng)默(mò)认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之外，特(tè)斯(sī)拉还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时(shí)间周三(sān)，特斯拉的电(diàn)池供(gōng)应商日(rì)本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时间。这(zhè)对于一直渴(kě)望提高(gāo)4680产(chǎn)量(liàng)的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计划将4680电池(chí)的量产时(shí)间夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话推(tuī)迟至2024年4月至9月期(qī)间(jiān)，而其原本计(jì)划的量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时间(jiān)之所以(yǐ)被推迟一年，主要(yào)是为了(le)提(tí)高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下(xià)计划(huà)在日本和歌山工厂(chǎng)新建两(liǎng)条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元(yuán)，预计年(nián)产能为(wèi)10GWh，约(yuē)占松下(xià)产能的20%，足够(gòu)为约15万辆(liàng)电动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型(xíng)大圆柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方面，特(tè)斯拉宣称4680电池(chí)是现有2170电池的五(wǔ)倍(bèi)。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆的(de)行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电(diàn)池仍存(cún)在不(bù)小(xiǎo)技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极等关夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话键技(jì)术仍(réng)制(zhì)约着其大规模量(liàng)产。而且在降本方面，4680电池(chí)还需要待(dài)材料和工艺平价(jià)化后，市场份(fèn)额才会(huì)有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产仍面(miàn)临技术瓶颈，但国内已有一(yī)批追逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作(zuò)频频

　　最近特(tè)斯拉一直在售价上做文(wén)章，涨价(jià)动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上调(diào)了Model S和(hé)Model X在(zài)美国的售价2500美元，进(jìn)入5月后，特斯(sī)拉率先上调了(le)美国、日本以及加拿(ná)大等国的售(shòu)价，其(qí)中美国(guó)官网显示，Model Y长(zhǎng)续(xù)航(háng)版(bǎn)的价格上(shàng)涨至5.02万(wàn)美(měi)元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前(qián)为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版(bǎn)上涨至(zhì)31.39万元，高性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉(lā)中(zhōng)国宣布(bù)上调全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两大车型也是(shì)特(tè)斯拉旗舰车型，预(yù)计交付日(rì)期为第二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美(měi)国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车车型在美国的售价。美(měi)国官(guān)网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 夜游症的孩子精神有问题吗，孩子半夜起来突然乱走乱说话