国产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航班即将(jiāng)启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也(yě)意(yì)味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻(kè)”。不过，多(duō)位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票价(jià)已飙升到1857元(yuán)曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理ong>

　　5月(yuè)28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从上(shàng)海虹桥机(jī)场出发，2小时25分钟后降(jiàng)落北京(jīng)首都(dōu)机场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航并(bìng)未完全(quán)向(xiàng)公(gōng)众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月，东航(háng)接(jiē)收(shōu)首架C919后(hòu)不久，即举办了(le)“首航幸运会(huì)员征集活动”，从报名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运(yùn)会员”。今(jīn)年(nián)5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航(háng)客服的入选电话(huà)，并顺(shùn)利购(gòu)买(mǎi)首航机(jī)票(piào)。

　　5月26日(rì)，东航全(quán)面开售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日(rì)）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报(bào)道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航线上各平(píng)台919元(yuán)的机票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的(de)C919机票，并激动表示(shì)，“老板批(pī)假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先(xiān)生长期(qī)从事飞(fēi)机估值工作，也一直(zhí)关注着国产大(dà)飞机的(de)进展。不(bù)过，他既错过了(le)首(shǒu)航会员报名，也错过了抢(qiǎng)票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得(dé)其他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊。”王(wáng)先生告(gào)诉时代财经，因工作调动，他目前在公司已不(bù)负(fù)责(zé)航空板块业务，不过他表示，退出前的最后一项工作是推(tuī)动所在机构(gòu)与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已(yǐ)飙升(shēng)到1857元(yuán曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理)。

　　不过，若不急(jí)于首(shǒu)航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可在(zài)其后(hòu)一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均会(huì)在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成(chéng)都双流机场之间往返，出发时间(jiān)也较(jiào)为固(gù)定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出(chū)发，成都(dōu)-上(shàng)海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含(hán)税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位(wèi)航空(kōng)爱(ài)好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日(rì)-4日上海(hǎi)-成(chéng)都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务(wù)舱(cāng)花了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验(yàn)一下，”小(xiǎo)紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认为票价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期(qī)待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生日(rì)礼物。