近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大(dà)灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品活(huó)力是明(míng)智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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