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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 小摩策略师:大型股引领的涨势不会持续太久!

  大型股推动了(le)2023年的美股(gǔ)市(shì)场的(de)反弹,但(dàn)这种情况可能不会持续太(tài)久。

  摩根(gēn)大(dà)通策略师Jason Hunter认为,随着经济衰退(tuì)逼近,这(zhè)些(xiē)市场(chǎng)领军(jūn)股现在(zài)面(miàn)临的(de)抛售风险要比(bǐ)其(qí)他股票更大(dà)。

  Hunter周(zhōu)四(5月1日)在接受采访(fǎng)时表示(shì),“到(dào)目(mù)前为止(zhǐ),股市一直(zhí)保持稳定,更(没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间gèng)多的是向优质资(zī)产和现金(jīn)转移,这种情况比我们(men)想象没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间的要持续得长一些(xiē),但我们仍然认为,最终(zhōng)股价将更(gèng)全(quán)面地反映经济衰退的可能性。”

  他解释道(dào),看涨势头集中(zhōng)在一(yī)个领域(yù),因此只有(yǒu)少数几只(zhǐ)大型公司的(de)股(gǔ)票(piào)引领市场走(zǒu)高。他同时也补充道,市场行为通(tōng)常与增长(zhǎng)放缓的经济环(huán)境有关。

  “这是典型的周期后期(qī)行为,即(jí)随着经济增(zēng)长开始减速(sù),但(dàn)并未进入负(fù)增(zēng)长区间,资金就会流向更(gèng)优质的股票,并(bìng)且越来越集中(zhōng),”Hunter指出。

  如今,随着美国(guó)经济数据开始向(xiàng)收缩的方向(xiàng)恶化(huà),投资者(zhě)将越来越(yuè)看空股市,并开始转向现金(jīn)。

  Hunter指出(chū),“在(zài)某个时候,当增长数据开始进一(yī)步(bù)减速,向负增(zēng)长方(fāng)向滑(huá)去时,你往往会看到对(duì)高(gāo)质(zhì)量资(zī)产的投(tóu)资转向对现金的(de)投资。”

  这(zhè)就意味着,这(zhè)些大型公司股价的稳定可能是(shì)暂时的(de),Hunter称,“它们(men)可能比周期性公(gōng)司面临(lín)更大的(de)风险。”

  上(shàng)月,美国券商BTIG首席市(shì)场技术人员Jonathan Krinsky就(jiù)曾指出,“我(wǒ)们的观点是,大型科技股一直受益于(yú)其(qí)他行业(yè)的抛(pāo)售,但最(zuì)终一旦这种轮转结束,这些指数将相当脆弱。这种分散通常发生在市场(chǎng)反弹的后期。”

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