中共(gòng)中央政治局(jú)上月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车充电模块(kuài)试(shì)生产的英可(kě)瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大(dà)涨幅(fú)73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最三件套是哪三件大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升(shēng)，进而提升充电(diàn)模(mó)块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电(diàn)模块成本(běn)占比(bǐ)最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东(dōng)吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备(bèi)通信要(yào)求，目(mù)前主要(yào)以具备一定技(jì)术积累的(de)充电(diàn)模块供应商（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电(diàn)模块生(shēng)产环节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块领域(yù)有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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