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50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界(jiè)4月27日消息 交通运输部发布关于做好(hǎo)“五一”假期(qī)期间公路(lù)交通(tōng)服(fú)务(wù)保障工(gōng)作的(de)通知(zhī),其中提到要严格(gé)落实重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通行政策。督促高(gāo)速公路经营管理单位,加强联(lián)网收费系统(tǒng)运行维护,确保系统安全稳定运行。加强收(shōu)费站通行管理,优化完善预(yù)案,开(kāi)足(zú)收(shōu)费通(tōng)道,优化配置ETC和(hé)MTC车道占(zhàn)比(bǐ),保障收费站(zhàn)最大通行(xíng)能力。加(jiā)强现场特情处(chù)置(zhì),快速(sù)妥善处理(lǐ)收费争议,收费站入(出)口发生拥(yōng)堵(dǔ)情况50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润时(shí),采(cǎi)取(qǔ)复(fù)式发(收)卡(kǎ)等措施,确保车辆高效(xiào)有序通行。

  具体如下(xià):

  加(jiā)强出行信息发(fā)布

  要综合考虑假期(qī)公路交通出行规律、天气情况(kuàng)、旅游政策环境、机动车保有(yǒu)量等因素,组织(zhī)50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润开展本区域“五一”假期(qī)公路网(wǎng)运行研(yán)判分析,科学预(yù)测(cè)路(lù)网运(yùn)行发展态势,利用(yòng)新闻媒体、微信(xìn)、微博、导(dǎo)航(háng)软件等多种方式,提(tí)前发布公路出行(xíng)服务指(zhǐ)南,及时为公(gōng)众提供气象(xiàng)预报预警、公(gōng)路路况、充电设施状况、突发(fā)事件等服务信息,加强重大节假日小型客车(chē)免费通行政策宣传解(jiě)读,引导公(gōng)众合理(lǐ)安(ān)排出(chū)行,引导(dǎo)车(chē)辆(liàng)出行(xíng)前做好加油、充电等准备工作(zuò)。

  加强公路(lù)疏堵保畅(chàng)

  要根据公(gōng)路网运(yùn)行(xíng)分(fēn)析研(yán)判(pàn)结果,梳理本(běn)地区易拥堵缓行收(shōu)费站、路段(duàn)和繁忙服务(wù)区清单,按照“一站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵保畅工(gōng)作方案。充分(fēn)发挥(huī)部省(shěng)站三级调度(dù)、路警联动、区域协调(diào)的(de)保(bǎo)通保畅(chàng)工作机制作(zuò)用,强化与公安交管部门协(xié)调联动,加强对易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段的监测和调(diào)度,联合开展疏(shū)堵保畅,及时(shí)发现、快速处(chù)置路网(wǎng)阻断堵塞等情况(kuàng),坚决(jué)防(fáng)止长时(shí)间、大面积(jī)拥(yōng)堵。

  加强车辆通(tōng)行服务

  要严格落(luò)实重大节假日(rì)小型客车(chē)免费(fèi)通(tōng)行政策。督促高速公路经营(yíng)管理单位,加强联网(wǎng)收费系统运(yùn)行维护(hù),确(què)保(bǎo)系统安全(quán)稳定运行。加(jiā)强收费(fèi)站通行管(guǎn)理,优化(huà)完善预案,开足(zú)收费通道,优化配置ETC和MTC车道占比,保(bǎo)障收费站(zhàn)最(zuì)大通行能力。加强现场特(tè)情处置,快(kuài)速妥善处理(lǐ)收(shōu)费争(zhēng)议(yì),收费站入(出)口发生拥(yōng)堵情况时,采取复式发(收)卡(kǎ)等措施(shī),确保车辆高效有序通行(xíng)。

  加强出行服务保(bǎo)障

  要(yào)督促(cù)指导相关(guān)单位(wèi)加(jiā)强高速公路服(fú)务区运(yùn)营管理,加大服(fú)务(wù)区人力(lì)物力投(tóu)入力(lì)度(dù),提高停车(chē)、如厕、充电(diàn)、加(jiā)油、餐饮等服务能力,确(què)保环(huán)境卫(wèi)生整洁、服务便捷高效(xiào)、停车区车辆分类(lèi)有(yǒu)序停放。指导流量大的服务(wù)区适当投放移动卫(wèi)生(shēng)设施和充电设(shè)备,满足高峰时段需求。按照(zhào)《国(guó)家(jiā)能源局综合(hé)司 交通运(yùn)输部办公厅关于切实做好节假(jiǎ)日期间新能源汽车充电服务保障有(yǒu)关(guān)工作(zuò)的通(tōng)知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加强高速公路(lù)服务区充电设施运(yùn)维,在(zài)车流量较大的充电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰短时补电、随(suí)充随(suí)走,减少排队等待(dài)。

  加(jiā)强(qiáng)公路安全管理

  要(yào)科(kē)学安排养护作业施工,强化公路养(yǎng)护(hù)巡查,对事故易发路段、安全隐患(huàn)路(lù)段开展排查整治。认真做好公(gōng)路疫情防控,严格落实(shí)服务(wù)区(qū)、收费(fèi)站常(cháng)态化防控(kòng)措(cuò)施,引导公众做(zuò)好个人防护(hù),最大程度减少疫情传播风险(xiǎn)。指导高速(sù)公路(lù)经营管理(lǐ)单位严格落(luò)实入口称重(zhòng)检测要求,坚决(jué)禁止违法超限50只芦丁鸡一年利润,一只芦丁鸡成本利润(xiàn)超(chāo)载车辆进(jìn)入高速公(gōng)路行驶(shǐ);加强大(dà)件运输车辆通行监(jiān)管(guǎn),坚决防(fáng)范重特(tè)大事故发(fā)生,确保公路运(yùn)行安全。

  加强公(gōng)路应急处置

  要配(pèi)强(qiáng)值班值(zhí)守(shǒu)力量,严格落实24小时值班和(hé)领(lǐng)导带班制度(dù)。加强与(yǔ)气(qì)象、公安交管、应急管(guǎn)理(lǐ)等(děng)部门协(xié)同联动,充(chōng)分发挥“一(yī)路三方”作(zuò)用。优(yōu)化(huà)完善应急预(yù)案,做(zuò)好大客(kè)流、重大交通事故、恶(è)劣天气等事(shì)件应急处置(zhì),及时开展调度(dù)督(dū)导。加强公(gōng)路应急救援力量配(pèi)备(bèi),发生交通事故或(huò)车辆故障时(shí),要快速处置(zhì),及时清(qīng)理(lǐ)现场,尽早恢复交通,确(què)保假期路网运(yùn)行畅(chàng)通有序(xù)。

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