国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数字，代(dài)表数字五，它(tā)是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使(shǐ)用的(de)一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要更加(jiā)严(yán)格(gé)。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施(shī)国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排(pái)放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计会在2012年(nián)之(zhī)前发布(bù)，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　地肖指哪几个生肖？　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧地肖指哪几个生肖？化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也(yě)就是国(guó)5吗(ma)？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从(cóng)2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排(pái)放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排地肖指哪几个生肖？放指令(lìng)共同加以实(shí)现(xiàn)的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放(fàng)指令是(shì)EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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