恒(héng)大汽车宣布(bù)停产(chǎn)，意(yì)味着许家印的造(zào)车梦碎。近期(qī)，另(lìng)一位地(dì)产大佬(lǎo)王健林的(de)汽(qì)车(chē)梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏已(yǐ)经(jīng)离职，并且万达汽(qì)车已更名易主，12家(jiā)子公(gōng)司中(zhōng)有4家处于(yú)注销状(zhuàng)态(tài)。

　　年近70岁的王(wáng)健林，对此恐(kǒng)怕有(yǒu)些失落。更让他烦(fán)心的是，市场最(zuì)近(jìn)还笼罩着一(yī)些关于(yú)万达的负面情绪。除了(le)地产甩卖传(chuán)言、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续(xù)下跌以及内部(bù)员工爆(bào)料(liào)业绩(jì)造(zào)假等(děng)。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪(làng)科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离(lí)职，并(bìng)于2023年加盟高合(hé)汽车，担任(rèn)董事长(zhǎng)营销业务(wù)专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽(qì)车行(xíng)业(yè)管理(lǐ)经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等(děng)企业(yè)担任重要(yào)职(zhí)位，在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离(lí)职现(xiàn)代(dài)汽车，将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正式与(yǔ)万达集团启动(dòng)战略(lüè)合作(zuò)，于(yú)是才有(yǒu)了王健林(lín)的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁(cái)以上高管全部换乘红旗(qí)汽(qì)车。

　　从(cóng)携手红旗来说(shuō)，没(méi)错，万达和恒大、宝能选择亲自造车(chē)不同，王健林走(zǒu)的是渠(qú)道路线，即依托万达广场、万达文旅在(zài)全国范围内建(jiàn)设(shè)红旗商超体验店，资金压力相对小得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达成(chéng)立了一(yī)家名为万达(dá)汽车科技服务的(de)公(gōng)司(sī)，经营范(fàn)围涉及(jí)汽车新车(chē)销(xiāo)售、汽车零配件批发、机动车充电销售等(děng)。股权结构(gòu)上，大连(lián)万达持股65％，红(hóng)旗经销(xiāo)商泰岳集(jí)团下属(shǔ)公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上述(shù)公司近日也发生(shēng)工商变更，企业(yè)名(míng)称变更为泰庆（珠海）汽车科技服务(wù)有限公(gōng)司，大连万达股东行(xíng)列。不仅如此，12家万(wàn)达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

　　以上(shàng)说明，万达汽(qì)车(chē)正式被(bèi)王健林抛(pāo)弃。地产大佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断(duàn)，老王烦(fán)心事多(duō)

　　除了汽车梦碎，还有一些事(shì)让王健林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万达商管(guǎn)招股书(shū)已失效三万日元等于多少人民币多少。算下(xià)来，这已经是万达商管重启上市以来，第(dì)三次招(zhāo)股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万(wàn)达(dá)商管集团(tuán)子公司(sī)，负责(zé)所(suǒ)有万达(dá)广场的运营管理(lǐ)，相当于整(zhěng)个万达集团的最(zuì)核(hé)心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直(zhí)接的影响，一是(shì)无法从股市融资(zī)，二是王健林不(bù)好(hǎo)向老(lǎo)股(gǔ)东(dōng)们(men)交代。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签(qiān)署的对赌协议中，后者总投资(zī)额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些(xiē)用真金白银挺老王的机(jī)构投资者，包括珠(zhū)海(hǎi)国资委、郑裕彤家族(zú)、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本、蚂蚁、腾讯(xùn)、招(zhāo)商局、PAG太盟投资(zī)，一共有20多家。

　　双(shuāng)方约定(dìng)，如果珠海万达不能在2023年底成功上市，就需要向上市前(qián)投资者(zhě)支(zhī)付约300亿(yì)元股权回(huí)购款。

　　对于招股书(shū)失效，万达表示会继(jì)续更(gèng)新材料，再次(cì)申报(bào)，目前上市进展仍在推进中。

　　但(dàn)在市场(chǎng)方面，这次招股书失(shī)效仍然(rán)引起了一系列连锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万达(dá)相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份报告说，如果万达5月前不能上市(shì)，有三笔总计13亿(yì)美元的离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施贷(dài)方可(kě)以选择要求提前还款；

　　然(rán)后(hòu)是一些(xiē)传闻(wén)开始称万(wàn)达地(dì)产要卖身华(huá)润地产，万达所(suǒ)有城市总经理都去北京开会了。

　　就后面两点(diǎn)，事情(qíng)有了(le)最新进展。

　　一是万达已经和(hé)银团谈(tán)妥，三笔13亿美元贷款的还款期(qī)限，延长到今年11月30日；二是华润否认收(shōu)购万达。

　　可它(tā)们并不意味(wèi)着老王悬着(zhe)的心已经落地。

　　截至(zhì)2022年9月底，万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)现(xiàn)金余额325.39亿(yì)元，足以覆(fù)盖短(duǎn)期负(fù)债+一年内到(dào)期的非(fēi)流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了(le)，要是万达商管(guǎn)上市失(shī)败，万达(dá)还(hái)有(yǒu)一(yī)笔巨额的(de)对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据(jù)评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预(yù)提所得(dé)税和股息，万达一方的潜(qián)在回购支出(chū)规三万日元等于多少人民币多少模(mó)高(gāo)达440亿元。显然，公(gōng)司在手的(de)约325亿现金(jīn)，是难以覆(fù)盖。

　　到时候(hòu)，300个(gè)小目标从何而来，王(wáng)健(jiàn)林是否留有后手，外界(jiè)不(bù)得而(ér)知(zhī)。

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