美(měi)国太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人(rén)民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事(shì)，因(yīn)为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有效(xiào)载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一(yī)篇(piān)文(wén)章(zhāng为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思)预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功(gōng)，那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任(rèn)务的(de)制定过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域(yù)的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和(hé)相(xiāng)关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从(cóng)21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非(fēi)计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结(jié)束(shù)后，团队表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进(jìn)行下一(yī)次飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测(cè)试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在(zài)测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在(zài)文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而Spac为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思eX正是如此(cǐ)，在前期多(duō)次发(fā)射失败(bài)。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了(le)就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢(ne)？最广为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相(xiāng)当可(kě)观，目前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到203为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思0年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发(fā)动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万美(měi)元，甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次发(fā)射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧钱的(de)事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资基金(jīn)的(de)一家子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额(é)高达98亿美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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