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可口可乐的创始人是谁,雪碧创始人是谁

可口可乐的创始人是谁,雪碧创始人是谁 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗

  弯(wān)矩是内(nèi)力的。

  弯矩是受力(lì)构(gòu)件截面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一种。通(tōng)俗(sú)的说法:弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力(lì)矩。

  另一(yī)种解释说法,就是弯曲所需要的(de)力矩(jǔ),下部受(shòu)拉为正(上部受压),上(shàng)部受拉为负(fù)(下部受(shòu)压)。它的标准定义为:与横(héng)截(jié)面垂直的分布(bù)内力系的合力偶(ǒu)矩。

  计(jì)算公(gōng)式M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动(dòng)刚度,L杆件的有效计算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)

  柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂,并且裂(liè)缝会发(fā)生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一侧。

  弯矩是(shì)受力(lì)构(gòu)件截(jié)面上(shàng)的内力矩(jǔ)的一(yī)种(zhǒng),即(jí)垂直于(yú)横(héng)截面(miàn)的(de)内力系的合(hé)力偶矩(jǔ)。

  构件(jiàn)上某个截面的弯矩(jǔ),其大(dà)小为该截面截(jié)取(qǔ)的构件部分上所(suǒ)有外力对(duì)该(gāi)截(jié)面形(xíng)心矩(jǔ)的代数(shù)和。

  它(tā)的(de)标(biāo)准定义为:与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

  一般而言(yán),在不同(tóng)的(de)学科(kē)中弯矩的正负有不同(tóng)的规定。

  规定了弯(wān)矩的(de)正负(fù),就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子(zi)混凝土(tǔ)会开裂么?

  

  •   一,会(huì)的,因为柱子是由混凝土浇筑而(ér)成的,混凝土最主要的缺点(diǎn)是(shì)抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开(kāi)裂。

      大量的(de)工程实践和(hé)理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚(shèn)至(zhì)肉(ròu)眼看不见(<0.05mm),一般对结构的(de)使用无大的(de)危害,可(kě)允许其存在;我国现行建(jiàn)筑(zhù)、铁路、公路、水利等部门设计规范均(jūn)采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的(de)正常使用。

  •   二(èr),裂(liè)缝的成因:

      (一)直接应力裂缝是指(zhǐ)外荷载(zài)引(yǐn)起的直(zhí)接应力产生的裂缝(fèng)。

      裂缝产生的(de)原因有:

          可口可乐的创始人是谁,雪碧创始人是谁     1、设计计算阶段,结构(gòu)计(jì)算时不计算或部分漏算(suàn);计算模(mó)型不合理(lǐ);结构(gòu)受力(lì)假(jiǎ)设与(yǔ)实际受(shòu)力(lì)不符;荷(hé)载少(shǎo)算或漏算(suàn);内力与(yǔ)配筋(jīn)计算错(cuò)误(wù);结构安全系数不够。

      结(jié)构设计时不考虑施(shī)工(gōng)的可能性;设计(jì)断面不足(宁波跨海大桥);钢筋设置(zhì)偏(piān)少或布置错误;结构刚(gāng)度不(bù)足;构造处理不当;设计图纸交(jiāo)代不清等。

               2、施(shī)工(gōng)阶段,不加限制(zhì)地堆放施工机具、材(cái)料;不了(le)解预(yù)制结构结(jié)构受力特点,随意翻身、起吊、运输、安(ān)装;不按设(shè)计(jì)图纸(zhǐ)施(shī)工(gōng),擅自更改结构施工顺序,改(gǎi)变结构受力模式;不(bù)对结构做(zuò)机器振(zhèn)动下的疲劳强度验(yàn)算等。

              3、使(shǐ)用阶段(duàn),超出(chū)设计载(zài)荷的作用于楼地面(miàn)、墙面(miàn);工业厂(chǎng)房超负荷使用;发生大风(fēng)、大雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝(fèng)是指由外荷载引起的次生应(yīng)力产生(shēng)裂(liè)缝。

              裂缝产生的原因有:

               1、在设计(jì)外(wài)荷(hé)载作用下,由于(yú)结构物(wù)的实(shí)际工(gōng)作状态(tài)同(tóng)常规计算(suàn)有出入(rù)或计算(suàn)不(bù)考虑,从而在某些(xiē)部位引起次应力导致结构开裂。

              例如:两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该处(chù)断面尺寸(cùn)的办法设(shè)计铰,理论计算该(gāi)处不会存在弯(wān)矩,但实际该铰仍然(rán)能够抗弯,以至出现裂缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

               2、工(gōng)业建筑中经常(cháng)需要凿(záo)槽(cáo)、开洞、设可口可乐的创始人是谁,雪碧创始人是谁置(zhì)牛腿等,在常规计算中难以(yǐ)用(yòng)准确的(de)图式进(jìn)行(xíng)模拟计(jì)算(suàn),一般(bān)根据经验(yàn)设置受力钢筋。

      研究表(biǎo)明,受力构件挖孔后,力流将(jiāng)产生(shēng)绕射现象,在孔洞附可口可乐的创始人是谁,雪碧创始人是谁(fù)近密集,产生巨大的应力集(jí)中。

              在长跨预应力连续梁中,经常在跨(kuà)内根据截面内力需要截断钢束,设置锚头,而在(zài)锚固断(duàn)面附近经常可以看到裂缝。

      因此,若处(chù)理不当,在这些结构的转角(jiǎo)处(chù)或构件(jiàn)形状突(tū)变处(chù)、受(shòu)力钢筋截断处(chù)容(róng)易出现裂缝。

      实际(jì)工(gōng)程中,次应(yīng)力裂缝(fèng)是产生荷载裂缝的最常见原因。

      次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质。

              次(cì)应力裂缝也是(shì)由荷载引起,仅是(shì)按常(cháng)规一(yī)般不计算,但随着现代计算手段的不断完善,次应力裂(liè)缝也是可以做到合理验算的。

      例如现在对预应力(lì)、徐变等产生的二次应力,不少平面(miàn)杆系有限元程(chéng)序均可(kě)正确计算,但在40年前却比较困难(nán)。

              在设计上,应(yīng)注意避免结构突变(或(huò)断面突变),当不能回避时,应(yīng)做局部(bù)处理,如转角处做(zuò)圆角,突变处做(zuò)成渐变(biàn)过(guò)渡,同时加强构造配筋(jīn),转角处增(zēng)配斜向钢筋(jīn),对(duì)于(yú)较(jiào)大孔洞有条件时可在(zài)周边设置护边角钢。

      荷载(zài)裂缝特(tè)征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点(diǎn)。

      这类裂缝多(duō)出(chū)现(xiàn)在受拉区、受剪区或振动严重部(bù)位(wèi)。

      但必须指(zhǐ)出,如果受压(yā)区(qū)出现(xiàn)起皮或有沿受压方向的(de)短裂(liè)缝,往往是结构达到(dào)承载(zài)力(lì)极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏(piān)小(xiǎo)。

 

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