美国太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历(lì)史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划(huà)的美(měi)国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领(lǐng)域的(de)太空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来(lái)好像变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马(mǎ)斯(sī)克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不(bù)能(néng)完全算失(shī)败。发射结束(shù)后，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一(yī)次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是(shì)从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数(shù)代原型机，其中不少在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都算是不错(cuò)的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更(gèng)多(duō)投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什么(me)呢(ne)？最广为人(rén)知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提(tí)供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单要发(fā)射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大(dà)和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设(shè)计：相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de)，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报中戏明星有哪些明星，中戏明星有哪些名单道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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