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买东西有必要等双11吗,618和双11双12哪个便宜

买东西有必要等双11吗,618和双11双12哪个便宜 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许(xǔ)发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元,折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè),我们(men)都(dōu)在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发射(shè)失败,但没(méi)有完全失(shī)败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历(lì)史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国(guó)第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国(guó)“太空”网站(zhàn)称,此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们的太空能力,天(tiān)体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理学领域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低,一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规(guī)模化(huà)生产,以(yǐ)每年(nián)建造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了(le)。

  不(bù)过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发(fā)射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前(qián),“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo),因为(wèi)助推器(qì)加压系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低,“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台,那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解体,但如果从上述定义看(kàn),本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完(wán)全(quán)算(suàn)失败。发射结束后,团队表示(shì)将继(jì)续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测(cè)试。同时,马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺,直言(yán)此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连(lián)试错(cuò)中成(chéng)长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì),如果算(suàn)上更换材料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此(cǐ),在前期多次(cì)发(fā)射(shè)失(shī)败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提(tí)升,更多(duō)投资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指什(shén)么呢?最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民(mín)计(jì)划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ),人类或将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去(qù)火星(xīng),2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载(zài)人计划。

  目前看来,现实(shí)与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观,目前太(tài)空旅行的(de)价(jià)格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng),成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登(dēng)月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助,并(bìng)被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比(bǐ)更(gèng)贵的(de)碳纤(xiān)维,不锈钢是重了(le)点(diǎn),所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月,在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì),“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据美(měi)国科(kē)技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家(jiā)投资公司,此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡买东西有必要等双11吗,618和双11双12哪个便宜尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去买东西有必要等双11吗,618和双11双12哪个便宜往月球的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后(hòu),美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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