景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个？景(jǐng)逸(yì)x融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写3后(hòu)氧传感器在排气(qì)管的位置(zhì)，一般第一个(gè)装在三元催化器之前，第二个在三元催(cuī)化器(qì)之后(hòu)的。关(guān)于景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个以及景逸x3前(qián)氧传感器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传(chuán)感(gǎn)器，景逸x3abs传(chuán)感器线路图等问(wèn)题(tí)，农商(shāng)网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱(líng)发(fā)动机的。

　　是的(de)，使(shǐ)用(yòng)的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一个装在三(sān)元催化器之(zhī)前，第(dì)二(èr)个(gè)在三元催化器之后(hòu)。

　　一(yī)个是检测(cè)发动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催化(huà)器后的氧传感(gǎn)器，排气管上(shàng)有一大螺丝(sī)后面带电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使用三元催化转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少排气污染(rǎn)的发动(dòng)机上，氧传(chuán)感器是必不可少(shǎo)的元件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化(hu融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写à)能(néng)力将急剧下(xià)降，故在排(pái)气管中(zhōng)安装氧(yǎng)传感器，用以(yǐ)检测排气(qì)中氧的浓度(dù)，并向ECU发出反馈信号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油器喷(pēn)油(yóu)量的增减，从(cóng)而将混合(hé)气的空(kōng)燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好(hǎo)！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要(yào)是(shì)以下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不良，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察(chá)。

　　希望我(wǒ)的回(huí)复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交(jiāo)流用车知识。

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