近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在(zài)后(hòu)摇臂上(shàng)另有(yǒu)扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一(yī)些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大灯(dēng)更换(huàn)了造(zào)型(xíng)，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了(le)相貌(mào)大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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