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哈巴狗是什么意思,哈基米是什么意思 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界(jiè)5月12日消息(xī) 特斯拉一(yī)口(kǒu)气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车!其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

  据国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局(jú)网站(zhàn)显(xiǎn)示(shì),日前,特斯拉汽车(北京(jīng))有限公司、特斯拉(上海)有限(xiàn)公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管(guǎn)理条(tiáo)例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实施办法》的(de)要求(qiú),向国家市场监督管理总局备案(àn)了(le)召回计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ),召回生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大(dà)规模召回,马斯(sī)克最(zuì)近水逆不断,被松下放鸽(gē)子!4680电池(chí)量(liàng)产时间遭推迟一年

  对于此次大规模召回的原因,特斯拉给(gěi)出的解释是,本次召回范围内的(de)车辆,没有允许驾驶员选择能(néng)量回收制(zhì)动策略;同时,对驾驶员(yuán)长时(shí)间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏板的情况可能(néng)没有提(tí)供(gōng)足够提(tí)醒(xǐng)。以上(shàng)因素叠加(jiā)可能增加长时(shí)间误(wù)踩加(jiā)速(sù)踏板的概率(lǜ),可能增加碰撞的风险(xiǎn),存(cún)在安(ān)全隐患。

  对(duì)于如(rú)何解(jiě)决(jué)缺陷,特斯拉(lā)给(gěi)出的方案是通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回(huí)范围(wéi)内的(de)车辆(liàng)推送新(xīn)开发的(de)功能,以降低因长时间(jiān)深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

  功(gōng)能(néng)包括(kuò):(1)在不具备能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)强度选择的车辆上,提供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度;(2)调整(zhěng)车辆能(néng)量回收制动策(cè)略的出厂默认状态;(3)在驾(jià)驶员长时间深度(dù)踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时间(jiān)遭推迟一年

  除了大规(guī)模召回(huí)之外,特斯拉还遭(zāo)遇了(le)电池水逆。

  美(měi)东时间周(zhōu)三(sān),特斯(sī)拉的电池供应(yīng)商(shāng)日本松下表示(shì),将推(tuī)迟特(tè)斯拉4680电池的商(shāng)业化生产(chǎn)时间。这对于一(yī)直渴望提(tí)高4680产量的(de)特斯拉来说(shuō),无疑是(shì)一个不小的打击。

  松下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年(nián)4月(yuè)至9月(yuè)期间(jiān),而其原本计划(huà)的量产时间(jiān)是在(zài)2023年4月至(zhì)2024年3月期(qī)间。松下声称,量产时间之(zhī)所以被推迟一年,主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

  松下在2022年2月(yuè)曾宣布哈巴狗是什么意思,哈基米是什么意思将在2023财(cái)年(2023年4月至2024年(nián)3月(yuè))开始为特斯拉量产4680电池。为(wèi)此(cǐ),松(sōng)下计(jì)划在日本和歌(gē)山工(gōng)厂新建两条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿(yì)日元,预计年产能为10GWh,约占松下产(chǎn)能的20%,足够为约15万辆电动汽车(chē)供能(néng)。

  所(suǒ)谓(wèi)468哈巴狗是什么意思,哈基米是什么意思0电池,是(shì)一(yī)种新(xīn)型大圆(yuán)柱电池(chí),直径46毫米,高度80毫米。单(dān)体能量方面,特斯拉(lā)宣(xuān)称4680电池(chí)是现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组,4680电池组将使(shǐ)车辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未来(lái),随(suí)着电池材料和汽(qì)车设计的改进(jìn),将使续航里程净增加56%,生产成本下降54%。

110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回(huí),马斯克最(zuì)近水逆(nì)不断,被松下放鸽子(zi)!4680电池量产时间遭(zāo)推迟一年

  业内人士看来(lái),当前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术(shù)瓶颈,包括焊(hàn)接(jiē)、干发(fā)电(diàn)极等关键技术仍制约着其大(dà)规(guī)模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本(běn)方(fāng)面,4680电(diàn)池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺平价化后,市(shì)场份(fèn)额才会有提升可能。

  尽管4680电池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng),但(dàn)国内(nèi)已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代(dài)、比克电池(chí)、国轩高科等(děng)电池厂(chǎng)商都在积(jī)极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电(diàn)池,且(qiě)部分(fēn)厂(chǎng)商宣布将在2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频频(pín)

  最近特斯拉一(yī)直在售价上(shàng)做文(wén)章(zhāng),涨(zhǎng)价(jià)动作频频。

  4月21日,特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价(jià)2500美元,进入(rù)5月后(hòu),特斯(sī)拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售价,其(qí)中美国(guó)官网显示,Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元,此(cǐ)前(qián)为4.99美元(yuán);Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美(měi)元(yuán),此(cǐ)前为5.39美元;特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元,此前(qián)为(wèi)3.99万美(měi)元。

  5月初,特斯(sī)拉在国内(nèi)率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的(de)起(qǐ)售价2000元(yuán),特斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性能版上涨至33.19万元;特斯拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元,长续航版上涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元,高(gāo)性(xìng)能版上(shàng)涨至36.39万元。

  5月5日,特斯拉又一次(cì)“逆(nì)势提价”,特斯拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车型售价1.9万元(yuán),这两大车(chē)型也是特斯拉旗舰车型,预计交付日期为(wèi)第二(èr)季度(dù)。

  5月11日,特斯拉美国(guó)官网的数据(jù)显示,特(tè)斯拉公(gōng)司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国(guó)官(guān)网(wǎng)的标价(jià)显示,特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提(tí)高(gāo)了1000美(měi)元(yuán),而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格(gé)提高了250美元。

  其中(zhōng),特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美(měi)元,Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至(zhì)了108490美元。

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