机长工资(zī)一般是(shì)多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一(yī)名(míng)指(zhǐ)导员的年薪(xīn)在(zài)70万-80万元左右(yòu)，而一些货运飞行员的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空(kōng)在中(zhōng)国机(jī)长收入较高(gāo)，年收入约(yuē)160万，其次是民营企(qǐ)业，年收(shōu)入约140万，最少(shǎo)三大(dà)航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后成为(wèi)后续观察员的学生，必须首先飞(fēi)行(xíng)不超(chāo)过200小时的实习(xí)时(shí)间(jiān)。

　　在此期间，他只观察(chá)，不(bù)能(néng)做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可(kě)分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能(néng)进一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局(jú)代表共同(tóng)考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我(wǒ)们(men)才能决定飞行(xíng)员是否(fǒu)可以担任飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再决(jué)定你是否可以成为机长。

　　要申请成为波音777等大(dà)型(xíng)客(kè)机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至(zhì)少一(yī)年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这(zhè)些(xiē)条件还不(bù)够，就(jiù)不能申请(qǐng)成为(wèi)大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型(xíng)飞机的机长至少需要5-6年(nián)的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一个(gè)月，目(mù)前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公(gōng)司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类补贴及平均(jūn)收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公(gōng)司和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人(rén)才大战(zhàn)中获取自己(jǐ)需(xū)要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年(nián)收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成(chéng)为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到(dào)国(guó)际平均(jūn)水平(píng)，但(dàn)由(yóu)于技术门槛较高，各航空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司的机长仍(réng)然供(gōng)不(bù)应求，就业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空公(gōng)司的(破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点de)分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点考试后，你就可(kě)以成为(wèi)副(fù)驾驶。

　　飞行员的(de)工(gōng)资根(gēn)据他们的级别(bié)和他(tā)们驾驶的飞机类(lèi)型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞(fēi)国际航班(bān)，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和(hé)技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一些飞行员(yuán)进入了公司的飞(fēi)行技术管理和企业管理岗位。

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