国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别以及国v与国vl的区别(bié)，国5车还能开(kāi)几(jǐ)年(nián)，国v是不是(shì)国6标准，国v是(shì)不是国4，国v是不是国五(wǔ)的意思等问题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)小知识：

国v是不(1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字(zì)五(wǔ)，它(tā)是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从(cóng)1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的(de)限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物(wù)中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来(lái)，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生(shēng)产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环(huán)保部已(yǐ)经(jīng)开始(shǐ)了相(xiāng)关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应的(de)地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车(chē)和(hé)中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制(zhì)定的(de)，其中(zhōng)包(bāo)括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准，即(jí)国(guó)五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等(děng)机(jī)动(dòng)车排(pái)放(fàng)物的限(xiàn)制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 1亿越南盾是富豪吗，越南打工一个月多少钱