美(měi)国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大(dà)事，因为这是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推(tuī)进(jìn)器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严(yán)格(gé)限制，而(ér)20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模(mó)化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发刚和别人做完回家能发现吗，刚和别人做完能从外表看出来吗(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失(shī)败(bài)。发射结束(shù)后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数(shù)据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航(háng)天(t刚和别人做完回家能发现吗，刚和别人做完能从外表看出来吗iān)是一(yī)门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈经在(zài)文章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍(réng)有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的(de)全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳(tàn)纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少可能(néng)只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发(fā)射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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