金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义现总(zǒng)体仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng),南北大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电(diàn)动50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电(diàn)动(双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外(wài)市(shì)场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈(yíng)利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施(shī)从原定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽(qì)集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规(guī)定(dìng)能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关(guān)于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全(quán)国范围(wéi)全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁(j双曲线虚轴的位置，双曲线虚轴有什么意义ìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国(guó)六(liù)b车型(xíng)，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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