美国(guó)太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成功进入预(yù)定(dìng)轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻(kè)，我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是(shì)举世瞩目的(de)大(dà)事，因为(wèi)这(zhè)是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间(jiān)用于(yú)“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相(xiāng)当低，一(yī)旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调(diào)的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续审(shěn)查(chá)数据(jù)并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在(zài)1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对项(xiàng)目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天(tiān)业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投(tóu)资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美(měi)国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　1兆等于多少mb流量，1G等于多少MBng>星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月(yuè)轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样(yàng)一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可(kě)能只需(xū)几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资，投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美(měi)元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB(měi)国开启载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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