近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享(xi在电脑里登陆一个邮箱 要去哪登陆？该怎么登陆呢，邮箱电脑怎么登录ǎng)车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明(míng)显(xiǎn)的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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