关于宝马大(dà)降价的原(yuán)因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据(jù)多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车(chē)价格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产(chǎn)上市(shì)的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官(guān)方(fāng)发(fā)布消(xiāo)息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃(rán)油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已(yǐ)经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激(jī)进(jìn)。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了(mǎ)新能(néng)源业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一直居高(gāo)不下。转变到新能(néng)小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了源赛道之(zhī)后，宝马的(de)议价权骤然下(xià)小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了降。反(fǎn)映到终端(duān)市(shì)场，豪华品(pǐn)牌(pái)的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的(de)销(xiāo)量不要说和月销破万(wàn)的(de)理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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