6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能(néng)源车(chē)市正(zhèng)呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其(qí)产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政(饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思zhèng)策推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个(gè)人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标(biāo)更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思(chē)离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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