东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家低(dī)价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航(háng)空的(de)直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐(jiě)推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你(氯化钾相对原子质量是多少，nǐ)一上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞氯化钾相对原子质量是多少， 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的话(huà)氯化钾相对原子质量是多少，，我连站票都卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一(yī)半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的(de)老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的(de)选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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