起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)口以(yǐ)及起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机口，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机(jī)吗(ma)，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机等(děng)问题，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航(háng)班(bān)在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司(sī)具体规(guī)定不同。

　　为保四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法(bǎo)证航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱(cāng)里；

四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式(shì)就(jiù)是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或其(qí)他有效身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用航空公司(sī)开通的(de)网上值机业务来(lái)办理了(le)，可(kě)以在飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网(wǎng)站的(de)网上值机系统自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场候机大(dà)厅通过自助值(zhí)机设备(bèi)来通过(guò)机器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备(bèi)等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会(huì)导致航班延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人(rén)售(shòu)票处或(huò)承(chéng)运人(rén)地面(miàn)服(fú)务代理人售票(piào)处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续(xù)航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购票地(dì)点(diǎn)办理变更手续，承运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用(yòng)座位(wèi)的条件下(xià)予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的(de)机票如(rú)在航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票(piào)价20%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变(biàn)更后(hòu)，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人(rén)，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在(zài)起飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可(kě)能(néng)是(shì)会有差(chà)异(yì)的，大多(duō)数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)登机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办(bàn)理登(dēng)机(jī)手续的，如(rú)果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前(qián)到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左右就(jiù)可以(yǐ)办(bàn)理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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