东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不(bù)但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行(xíng)，人家靠(kào)的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的(de)价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价(jià)格超(chāo)过机票(piào)的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小(xiǎo)时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过(guò)去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于(yú)三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现(你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思么意思xiàn)春秋(qiū)大部分(fēn)航线都(dōu)是(shì)来往二三(sān)线城市(shì)，为什么？因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其(qí)中(zhōng)就少不(bù)了(le)补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋(qiū)的(de)亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后(hòu)的(de)选(xuǎn)择，那(nà)还能走远吗？

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