东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿(yì)，这可不是(shì)他(tā)们(men)的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu)，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空(kōng)，怎(zěn)么(me)做到别(bié)人(rén)亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的(de)，但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费。发字有几画，发字有几画五行什么

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时(shí)候(hòu)，春秋(qiū)航空(kōng)同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己发字有几画，发字有几画五行什么的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的(de)价格(gé)超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这(zhè)样就(jiù)可以用(yòng)高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年(nián)里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在(zài)保(bǎo)证成本的基(jī)础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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