金(jīn)融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号(chē)行业已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是(shì)世(shì)界(jiè)上(shàng)最(zuì)严桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出(chū)，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的国六(liù)老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部(bù)分车(chē)型产销(xiāo)仍相(xiāng)对(duì)谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽幅(fú桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号)增长。

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