金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额(é)看(kàn)，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零(líng)售份(fèn)额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车(chē)企(qǐ)销量同比和环(huán)比表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众(zhòng)强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资(zī)纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据，乘联会(huì)分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的(de)高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车(chē)行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中(zhōng)表示(shì)期(qī)待世界最严国(guó)六(liù)B标准的实(shí)施(shī)从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸(tòu)露，目前国(guó)六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议(yì)国(guó)六B的(de)环(huán)保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六(liù)A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标(a4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日(rì)起，全国范(fàn)围(wéi)全面(miàn)实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污(wū)染物排(pái)放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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