5月12日晚间，江(jiāng)铃(líng)汽车公告(gào)宣布，公(gōng)司在2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂(guà)牌的江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限公(gōng)司(sī)（江(jiāng)铃重(zhòng)汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前(qián)约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃(líng)汽车在(zài)2012年(nián)以2.7亿元(yuán三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么)价格接(jiē)手(shǒu)的(de)资产(chǎn)，不过原计(jì)划在(zài)重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃(líng)汽车(chē)却因此背上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间(jiān)亏损额(é)度超过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)此前(qián)为转让铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿(yì)元。

　　不(bù)过(guò)，此次(cì)交易终止，也(yě)意(yì)味着(zhe)江铃汽车前后耗了两年的“瘦身(shēn)”行动(dòng)依(yī)旧以失败告终。

　　审(shěn)批未在(zài)约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西省产权(quán)交易市场公(gōng)开挂牌(pái)方式，出售(shòu)全资子公司(sī)江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年度(dù)在全球生(shēng)产销售重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年(nián)经审计合(hé)并报表(biǎo)净利润率超过(guò)5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上(shàng)述股权挂牌公告(gào)期(qī)于2021年8月9日期限(xiàn)届满(mǎn)，交易股权(quán)出售(shòu)征集到一名意向受让方，符(fú)合上述要求(qiú)的沃尔沃卡(kǎ)车成了(le)接盘(pán)侠。

　　而(ér)且，沃尔沃(wò)卡车也按照相关(guān)交(jiāo)易规(guī)则支(zhī)付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一(yī)致，就(jiù)出售(shòu)交易股权签署了《关于(yú)江铃重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价(jià)款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称，该笔(bǐ)交易(yì)需要获得国资管理有权(quán)单(dān)位的批准，但由于(yú)交易所需的政府审(shěn)批事项未(wèi)能在约定的时间内(nèi)完成，项目双方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达(dá)2年之久，但(dàn)最终(zhōng)仍以失败告终。需要提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已(yǐ)经是(shì)其历史上第三次(cì)转手。

　　成为“财务(wù)黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌国营企业(yè)，该公司主要组装生产重型卡(kǎ)车与货车(chē)，但由于经营不善陷入发展困境，在2007年第(dì)一次被重组。中国兵(bīng)器装备(bèi)集团及(jí)中国长(zhǎng)安汽车集团有限公司，将太原(yuán)重汽重组为太原(yuán)长(zhǎng)安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入(rù)重卡领(lǐng)域的跳(tiào)板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘(pán)活(huó)。太原重汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度(dù)，太原重汽(qì)的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生(shēng)了(le)兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元(yuán)的价格，从长安手中接手(shǒu)太(tài)原长安重汽的(de)全部(bù)股权(quán)，并于2013年(nián)1月将(jiāng)其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重卡领域的(de)意图是实现商用车(chē)全覆盖(gài)。2013年(nián)，江铃汽(qì)车曾表示，最终将(jiāng)建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台发动机的大型(xíng)重卡(kǎ)企(qǐ)业，达(dá)产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重(zhòng)卡市场和客户(hù)洞察不足，经营状况并(bìng)不尽(jǐn)如(rú)人(rén)意(yì)。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量分别(bié)为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计销量(liàng)为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中(zhōng)国重汽、一汽(qì)解放(fàng)等头部企业的(de)单月(yuè)销(xiāo)量(liàng)，就已超过江(jiāng)铃重汽几年的销(xiāo)量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车(chē)不再披(pī)露有关江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)数据。

　　销(xiāo)量严重拖(tuō)后(hòu)腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财(cái)务(wù)黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽车重(zhòng)型(xíng)汽车相关业(yè)务(wù)累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈(chéng)现亏损状态，1月(yuè)净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵(dǐ)债(zhài)的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重(zhòng)汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还对江铃(líng)重汽进(jìn)行了11.42亿(yì)元的(de)现金增资。这一举动的主要目(mù)的是(shì)降低(dī)江铃重汽的资(zī)产负债率，便于(yú)吸引外部投资进入，利于(yú)江铃重汽进(jìn)行业务重组。

　　“地(dì)主家(jiā)”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃(líng)汽车自身三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么近年(nián)来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车(chē)分别实现营收(shōu)330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年(nián)间，江铃汽车收到的政府扶(fú)持资(zī)金(jīn)就(jiù)达到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎(hū)撑(chēng)起了其当年的净利润。而扣(kòu)除(chú)非经常性损(sǔn)益后(hòu)，江铃汽车在这两年(nián)的扣(kòu)非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)这(zhè)两年现金(jīn)流状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变(biàn)成(chéng)了-15.19亿元。而(ér)且今年一季(jì)度(dù)，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车(chē)营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上(shàng)升(shēng)4.06％，其归母净利(lì)润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘(pán)告(gào)吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽(qì)车此次也表示，江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和(hé)销售，当前主(zhǔ)要开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和设(shè)备维护等费用。“未来公(gōng)司(sī)仍将(jiāng)继续积极推进(jìn)江铃重汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：美阿密—女性私护高端品牌|女性生殖保养|女性私密健康养护|女性私护微商代理产品|美阿密官网 三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么