失联七年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消(xiāo)息一出全球(qiú)一片哗然，要(yào)知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失踪之(zhī)后有27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过(guò)2亿美元，搜救工作持续了数(shù)年，搜索面积超过12万(wàn)平(píng)方公里(lǐ)，但(dàn)始终没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些(xiē)年真真假(jiǎ)假的消息看到了无数(shù)次，但(dàn)很庆幸他(tā)们没有(yǒu)被(bèi)遗忘(wàng)，还有人在坚持(chí)寻找，不管真相如(rú)何，都希(xī)望同(tóng)胞们(men)都能魂归故里。

回顾(gù)马航事件，这架(jià)大型客机(jī)载有227名(míng)乘客和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后失联(lián)，历时多年搜索都(dōu)未(wèi)获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻(xún)到飞机(jī)失踪(zōng)的位(wèi)置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为(wèi)在现代通讯如此(cǐ)发达的年代，定位系(xì)统(tǒng)如此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会失(shī)踪，而(ér)正是(shì)这份疑惑，使(shǐ)得该事件成为(wèi)了(le)未(wèi)解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑道(dào)上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈的南太平(píng)洋(yáng)天空，在星空(kōng)璀璨(càn)的马来(lái)西亚上(shàng)空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国(guó)际机场(chǎng)装载了(le)7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航(háng)程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全(quá夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022n)高度后，开始了正常(cháng)的平(píng)坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞(fēi)机上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯，239名(míng)乘客和机组(zǔ)人员大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍(jí)的乘客是(shì)在返(fǎn)回(huí)祖国家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行(xíng)中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客和(hé)12名机组人员(yuán)至今(jīn)下落不明，到底是人为(wèi)还是意(yì)外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么？

M370失联之后，有马来西亚(yà)的遇难者家(jiā)属曾经尝试(shì)过(guò)联系遇难(nán)的(de)家人，令人意外的是，信息显示位置是在(zài)美国(guó)，这难(nán)免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫机然(rán)后转移(yí)到了某个(gè)隐(yǐn)蔽的(de)地方(fāng)与世隔绝(jué)，不能(néng)和外界联系，没有(yǒu)人知道(dào)他们的存在，没(méi)有人知道他们(men)的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了一件十分(fēn)奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全(quán)面检测的美(měi)国卫(wèi)星，在失事事件(jiàn)发生期间，其卫星信号数在回(huí)传数(shù)据时(shí)竟然发生了故障，导致(zhì)所(suǒ)有(yǒu)影(yǐng)像(xiàng)资料丢(diū)失(shī)。其次(cì)MH370作(zuò)为一架民航客机，它在(zài)飞行的时候(hòu)会跟地(dì)面上的塔台保持(chí)高(gāo)度紧(jǐn)密(mì)的联(lián)系，而且根(gēn)据正常(cháng)的操作规范这架客机应该始终(zhōng)都处于(yú)雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内，即(jí)使失事地(dì)面航站也可以(yǐ)根据(jù)雷达信息(xī)找到(dào)客机的(de)具体失事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后(hòu)没多久就在地面航站的雷(léi)达屏(píng)幕中失去了信号。不仅如此(cǐ)，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航(háng)站通报究竟(jìng)是飞机出(chū)事故，还是遭到了匪(fěi)徒的(de)劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的整个(gè)过(guò)程(chéng)并不(bù)是正常的飞机事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了劫持。有一种(zhǒng)说(shuō)法是飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家精英等(děng)几(jǐ)十(shí)名(míng)人，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策(cè)划了此次事件(jiàn)，故意把飞(fēi)机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫人海(hǎi)之中(zhōng)。

还(hái)有一种说(shuō)法是，MH370航(háng)班(bān)机长劫(jié)持了飞(fēi)机，因(yīn)个(gè)人原因用这(zhè)种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞(fēi)机的人作为陪葬，证据是在机长(zhǎng)的(de)硬盘(pán)中恢复的数(shù)据得出(chū)的结(jié)论，机(jī)长曾(céng)在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测的航线非常相(xiāng)似。第三种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是外星(xīng)人劫持了(le)马航(háng)MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是骗全(quán)世界的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等多(duō)地发现的数块飞(fēi)机残(cán)骸，也已被认定(dìng)为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆(bào)出，一次次点燃人们的希(xī)望又一次次让人(rén)们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是(shì)如何发生(shēng)的谁也无法(fǎ)知道真相(xiāng)，只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑厘子才(cái)能真相大白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭(jiē)开(kāi)！

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