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鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事(shì)故(gù)车。

  为此(cǐ),财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关(guān)负责人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年(nián)十一(yī)期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人(rén)故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾(céng)多次公开(kāi)表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示,在(zài)「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下(xià),未来新车(chē)型(xíng)研(yán)发周期(qī)将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架构(gòu)部分的零部件通用化率最(zuì)高可(kě)达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时(shí)间,小鹏(péng)的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他(tā)还透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含(hán)动力系统)约25%的(de)成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的售,转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售,让全自动驾驶(shǐ)成为标(biāo)配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直在(zài)加大(dà)研(yán)发(fā)方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东(dōng)省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入,每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的是(shì),在2023技术架(jià)构发布会后,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处(chù)于领(lǐng)先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶(shǐ)时(shí),撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称(chēng):事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架(jià)桥上开(kāi)LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助(zhù))功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故发(fā)生时(shí),时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经(jīng)核实(shí),8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(ch鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的á)车辆故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调查,持鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知,鲜衣怒马少年时全诗谁写的续跟进后续结果,并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工作人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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