中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万(wàn)台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内(nèi)成员单位良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其(qí)中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生(shēng)产的(de)英(yīng)可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日(rì)研报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及(jí)单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步(bù)提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件，<良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物strong>直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度(dù)看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电(diàn)模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年(nián)中国(guó)充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心(xīn)的零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套(tào)运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技(jì)术要求(qiú)较高且具备通信要求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计，在(zài)充电模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股上市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物份、英可瑞和麦格米特(tè)等，具(jù)体(tǐ)如下：

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