国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即(jí)将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在上海(hǎi)-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业(yè)首航采取邀请制，也意味(wèi)着大部(bù)分旅客无法现(xiàn)场经历中(zhōng)国航空史(shǐ)上的“历(lì)史性时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后的(de)航(háng)班，希(xī)望(wàng)能体1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机(jī)场。

　　值得注意的是，这趟深具历史(shǐ)意义的(de)商业(yè)首(shǒu)航(háng)并未(wèi)完全(quán)向公众开售。早在去年(nián)12月(yuè)，东航接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征(zhēng)集活(huó)动”，从(cóng)报(bào)名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参(cān)与活动的旅客表示接到(dào)东(dōng)航(háng)客(kè)服的(de)入选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价格初(chū)始(shǐ)定为(wèi)919元(yuán)，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的上海(hǎi)-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航(háng)线上各平台919元的机票已经售(shòu)罄(qìng)。

　　时代(dài)财经从(cóng)社交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往返上海-成(chéng)都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期(qī)从事飞机估值工(gōng)作，也1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022(yě)一直关注着(zhe)国(guó)产大飞机(jī)的进展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能感叹(tàn)“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得(dé)其他旅客的退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的两(liǎng)张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略(lüè)贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负(fù)责航空板块业务，不过他(tā)表示(shì)，退出(chū)前的最后一项工作是推动(dòng)所在(zài)机构与中国(guó)商飞的合(hé)作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点许(xǔ)，时代(dài)财(cái)经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成(chéng)都）尚有5张经济(jì)舱余票(piào)，不(bù)过票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急(jí)于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可(kě)在其(qí)后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东(dōng)航C919每天均会(huì)在(zài)上海虹桥机场与成都双流机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价(jià)方(fāng)面，除节假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小(xiǎo)紫是一位航(háng)空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平台上转发极(jí)光、航空(kōng)、航天等内容(róng)。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块，返程经(jīng)济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时(shí)代(dài)财经。恰(qià)逢周末，她认为票价尚算合理，此前她就曾(céng)期(qī)待7月能买(mǎi)到(dào)一张“九妹”的机票，作(zuò)为自己的生日礼(lǐ)物(wù)。

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