6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈(chéng)加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆(liàng)的月销位(wèi)居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的供(gōng)应(yīng)目标设定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新(xīn)势力(lì)来(lái)说都有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S馈赠的意思 Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日(r馈赠的意思ì)前(qián)完成注册登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势(shì)5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的(de)年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(li馈赠的意思àng)产下线，即(jí)将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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