6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万。其中理想汽(qì)车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩目的(de)热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠(huì)力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下买东西有必要等双11吗，618和双11双12哪个便宜线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发。

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